에쿠스시승기

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작성자마황 조회 1회 작성일 2021-04-17 09:15:53 댓글 0

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2015년형 에쿠스 구매대행 이야기 및 시승후기, 대구에서 김해까지의 여정.

안녕하십니까!

차 대신 사오는 남자,
상구보리의 자동차여행 김종성입니다.

이번 이야기는 정말 반가운 손님입니다.
우리 나라를 대표하는(했던) 프레스티지 플래그십 세단 에쿠스의 구매 이야기입니다.

저희 동네 근처에 거주하시는 고객님께서 의뢰를 주셨고,
아주 스펙이 나무랄 데 없는 매물을 선정해서 차량을 보러 대구까지 다녀온 여정의 이야기입니다.

특히 신쿠스라 불리는 뉴 에쿠스의 경우에는 편안하고 크게 속 썩이지 않으면서도 실리와 내실을 따지며 대형 세단의 만족감을 느끼기에 딱 맞는 선택지 중 하나라 생각합니다.
중고 가격의 형성이 제네시스 DH와 비슷하게 형성 되어 있다 보니 실질적으로 중고 시장에서는 제네시스와 경쟁관계에 있다고 해도 과언이 아닌 듯 합니다.

그래서 대형 중고차를 구매 할 때 현 시세 기준 가성비 좋은 모델이 아닌가 생각 됩니다.

그럼 역시 길고 지루한 영상을 소개 하겠습니다.

1. 차량 정보
- 2015년 1월 출고 뉴에쿠스 2015년형 3.8 익스클루시브
- 신차가격 90,930,000원
- 주행거리 92,412km
- 완전 무사고 무칠
- 3천만원 초반대 구매가액

2. 이 매물의 장점
- 중고 대형세단으로 가격대비 크기, 옵션, 감성 품질에서 최고의 가성비
- 대형 세단임에도 현대차로서 합리적인 정비 비용 및 접근성
- 중고차로 구매 하기 좋은 5년차 매물
- 년식 대비 준수한 컨디션
- 정숙성 및 승차감은 충분히 경쟁력이 있음
- 9만키로의 적지 않은 주행거리지만 크게 정비를 요하는 부분이 없음

3. 이 매물의 단점
- 안락함을 추구하는 대형세단에 시기가 지난 윈터타이어는 재앙수준
- 조향감성은 아직 일류 브랜드 동급 매물과 큰 격차
- 안락함만을 추구한 나머지 주행성능은 기대이하
- 플레그십으로서 살짝 아쉬운 오디오 ( 체어맨의 하만카돈이 너무 좋아 비교 됨)

4. 저의 의견
- 주행 성능 보다 안락함을 추구하고 차를 모시고 사는 스타일이 아니면서 대형세단을 선호 하신다면 제네시스보다 뉴에쿠스를 추천합니다.

5. 차량 제원
V6
자연흡기
3,778cc
가솔린
자동 8.9 km/ℓ (5등급)
5인승
후륜구동
자동 8단
V6
3,778cc
가솔린
334hp
40.3kg.m
정보없음
정보없음

정보없음
자동 8.9 km/ℓ (5등급)
201.0g/km
5,160mm
1,900mm
1,495mm
3,045mm
1,620mm
1,627mm
1,915kg
5인승
245mm/45~50/18~19inch
245~275mm/40~50/18~19inch
후륜구동
자동 8단
멀티링크
멀티링크
V디스크
V디스크
랙 앤 피니언

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그저 자동차가 좋아 안정된 직장인 병원을 그만두고 새로운 도전을 시작하였습니다. 최대한 부지런히 움직이면서 과정을 공유하려 노력하고 있습니다.


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[자동차리뷰] 에쿠스시승기, 직접 운전해봤습니다(2부) - 현대 에쿠스 주행리뷰

#에쿠스 #각쿠스 #자동차리뷰 #제네시스
이제는 올드카, 에쿠스를 직접사서 리뷰했습니다!

안녕하세요 파파세나입니다.
이번 영상은 [에쿠스 직접 운전해봤습니다(2부) - 에쿠스 주행리뷰] 입니다.

전에 BJ전태규님의 오래된 애마 '에쿠스'를 입양 했었습니다.
너무 기대가 없이 차를 탔었는지 타보니 차가 너무 매력이 있더라구요^^
그래서 대한민국 최고급차의 할아버지 에쿠스를 여러분께 소개합니다.

타면 탈수록 '썩어도 준치'라는 말이 떠오르더라구요.
여러분도 고급세단의 매력에 같이 빠져보시죠!

내외관 리뷰가 궁금하신분들은 [1부]를 참고해주세요!
다음 리뷰차량은 BMW M3 입니다!

*카메라 : 고프로6
*촬영 및 편집 : 파파세나

에쿠스VS460 시승기 1편

30년 외형복원 달인 타쿠미입니다.
에쿠스 모델중 최고급 모델이었던 VS460을 직접 소유했었습니다.
제 애마 에쿠스에 관한 많은 정보를 공유하고자 합니다.
에쿠스VS460의 진면목을 아시고 싶으신 분은 주저하지 마시고 클릭해주십시요

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